人民日报:广泛培育智能化现代服务业

时间:2019年12月14日 10:02  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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2014年12月5日凰,北京市提前超额完成淘汰39.1万辆黄标车任务纠,经过六年治理楞膝赊,北京终于告别“黄标车时代”唐品烧,成为全国第一个基本解决黄标车的城市融梯里。市环保局通报搞镭临,2014年11月底挖唤祷,本市共淘汰老旧车42.6万辆揉坤呐,其中政府已拨付财政补助金9.75亿元合,为22.7万辆老旧车车主发了补助坑。众所周知倦,目前我国汽油价格调整就采取了相对市场化的制度范牛拳,根据公开的规则韩溜,很多业内机构都会预发油价调整的信息瓮。与此类似奔,如果养老金标准调整也能采取类似方式簧,通过一系列参数的自我调整钦市购,就可以更好地实现制度内的自动调节通怕,使得调整过程相对更加客观芳限菏。

“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

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编辑: 高政超山东威海天创精细化工有限公司


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